Svakog dana, ujutro i navečer, masa ljudi juri od kuće do posla i natrag, provodeći mnogo vremena na njoj. Dakle, Moskovljani svaki dan "ubijaju" u prijevozu tri sata, Japanci - četvrto, Nijemci koštaju jedan sat i pol, a samo Amerikanci uspijevaju potrošiti više od jednog sata na svoje pokrete. Ali sve to vrijeme možete upotrijebiti za jačanje zdravlja i iznad svega - kralježnice, kaže neurokirurg, dr. sc., autor izometrijske gimnastike i mnoge knjige (uključujući i - "Smart kralježnice", "Loin bez boli" i drugi) Igor Borshchenko, nudeći brinuti o svom zdravlju na putu.
Misterija Velikog Samsona: kako je izometrična gimnastika slavila naš cirkus
- Igor Anatolyevich, od opasno dugog boravka u istoj pozi tijekom putovanja?
- Prijevoz nam uštedi puno vremena, ali i oduzima zdravlje. Sjedište automobila, aviona ili prigradskog vlaka čini da sjedite u neprirodnom obliku za kralježnicu nekoliko sati. Kao rezultat, cervikalni i lumbalni dio su savijeni, a leđa postaju kotač.
- Ali u takvim situacijama, mogućnost da ustane i ispravi ramena ne dolazi u obzir ...
- Da, ali možete upotrijebiti izometričku gimnastiku, čije vježbe dopuštaju, bez odvođenja svećenika sa stolice, da stabiliziraju položaj ne samo kralježnice, nego i svih zglobova..
- Ono što razlikuje izometričku gimnastiku od uobičajenog?
- To vam omogućuje da zadržite tijelo uklopiti čak i sa sjedeći način života koji većina nas vodi danas. Izometrijska gimnastika ima još jednu značajku. - napetost mišića se postiže bez pomicanja dijelova tijela, što sprječava trošenje zglobne hrskavice i pojavu artroze.
Kako bi bolje razumjeli zasluge ove gimnastike, treba se prisjetiti njenog osnivača, poznatog ruskog jakoga Aleksandra Zassa, kojeg suvremenici nazivali nitko drugi nego Veliki Samson. Savio je metalne šipke, vezao čavle s vrpcama, podigao konje na ramenima ... Iako od rođenja nije bio ratnik. Sve to ruski circkach mogao postići zahvaljujući isometrics, koji jača tetive.
Prednosti izometrijske gimnastike:
- ne zahtijeva puno vremena i posebne opreme;
- dostupno svima;
ne uzrokuje umor; - razvoj sile postiže se napetošću;
- sagorijeva masti, a ne mišićnu masu;
- manje traumatična nego dinamična gimnastika.
Normalni let: istovarite kralježnicu i pomaknite stražnjicu
- Zatvorenici stolice mogu se zvati onima koji čine dug let ...
- Da, nakon tri ili četiri sata nepokretnog sjedenja, zdjelica i stražnjica postaju imobilizirane toliko da gube osjetljivost. To je ne samo neugodno, već i štetno: oslabljena cirkulacija krvi u živcu je vrlo nepoželjna..
Još jedna nevolja može biti opterećenje na repnoj kosti, što može uzrokovati bol u njemu, osobito ako je prethodno bila ozlijeđena. "Steps zadnjica" će vam pomoći da to izbjegnete..
- Vježba "Koraci stražnjice." Koristeći samo stražnjicu, premjestite tijelo od stražnjeg dijela sjedala do kraja i natrag..
To će osloboditi trtičnu kost, dati određeno opterećenje zglobova kuka, tako da daljnje putovanje neće biti teško.
- Međutim, još jedan problem putnika u zračnom prometu je nesposobnost sjedenja točno ...
- Jao, to ne spasi ni valjak od tepiha, posađen ispod struka. Kao rezultat toga, na kraju leta ili prilikom primanja prtljage, osoba može osjetiti jake bolove u leđima ili čak izazvati hernije diskova u takvom položaju. Da bi se to izbjeglo, potrebno je izvršiti vježbu "Heel", i to ne samo jednom, nego tijekom cijelog leta. Vrlo je lagana. Dovoljno je skinuti petu s poda. Trik je u tome da, sjedeći, predosjećamo. Ali čim se peta otkine s poda, tijelo se odmah ispravlja kako bi održalo ravnotežu.
- Vježba "Heel". Zategnite prešu i naglo, jedan po jedan, odvojite petu od poda i ponovno je spustite. Trčanje 1 min.
- Uobičajena pritužba putnika u zračnom prometu je nemogućnost postavljanja udobne glave, pogotovo kada ona teži spavanju ...
- To može imati štetan učinak na stanje vratnih kralješaka i diskova, koji moraju držati glave u takvom neprirodnom položaju. Zbog toga je potrebno punjenje cerviksa. Onda stavi ruke na potiljak - onda na čelu - na bočnim stranama glave i, izvršavajući im otpor, zategnite mišiće vrata. Također je dobro napraviti vježbu "Stisnite vratne mišiće". To će nositi s limfna i venska kongestija u tkivima vrata i glave.
- Vježbajte "stisnite mišiće vrata". Dlan je položio glavu. Lagano ga protresite naprijed-natrag, a istovremeno spustite dlanove niz vrat. Ponovite tri do pet puta. Ova vježba daje lakoću u vratu..
Vozač, pritisnite kočnice: zašto morate prestati svaka tri sata
- Možda rizičnu skupinu čine oni koji moraju cijeli dan sjediti za upravljačem ...
- Da, u popisu profesionalnih bolesti vozača pojavljuju se osteohondroza, išijas, hemoroidi, prostatitis. I sve su one uzrokovane potrebom da dugo sjedite bez pokreta..
U idealnom slučaju, oni koji su prisiljeni dugo vremena biti za volanom trebali bi se zaustaviti svaka tri sata i koristiti ih za aktivnosti na otvorenom. Ali čak i vrijeme koje prelazi u zastoj u prometnim gužvama može se koristiti za izvođenje vježbi, na primjer, “Neck stretching”.
- Vježba "Istezanje vrata". Pod uglovima donje čeljusti stavite velike dijelove ruku, ostatak - na stražnjoj strani glave. Pokušavajući učiniti minimalne naginjanja s glavom dok ruke povlače glavu, uz kralježnicu. To će opustiti tkiva i pomoći poravnati kralješke u odnosu na druge..
Ne možete ignorirati ruke. Gimnastika za ruke koristit će cijelom tijelu, jer imaju ogromnu akumulaciju biološki aktivnih točaka i zona. Nije slučajno da se kineska akupunktura smatra glavnim alatom za zdravlje. Međutim, ne ulazite u složenu filozofiju Istoka. Dovoljno je sjetiti se vježbe "Istočni pozdrav", pogotovo zato što to nije teško. Sjetite se da je za pozdrav u Aziji uobičajeno sklapati dlanove ispred sebe na razini prsa. Učinite isto.
Vježba "Istočni pozdrav". Pritisnite dlanove zajedno 30 sekundi. To će stvoriti otpornost i pomoći prsnim mišićima da zategnu..
Osim toga, postoje brojne dobre navike koje ne zahtijevaju posebne vještine. Na primjer, ostavljajući automobil, trebali biste se malo podići na prstima. To će omogućiti da se kralježnica rastegne u nit i resetira nagomilani umor. Slažem se da to nije teško, ali koristi od toga bit će ogromne.
